新春ＦＳＷ走行会で、剛性不足を感じたので、とりあえずはタワーバーを装着することにしました。
スタディさんで定番のarcのカーボン製タワーバーとスタビライザーを装着しました。高速道路などでコーナーが今までよりもしっかりと曲がれることができました。
なんと言うか、引き締まった感じになりました。

次はサスペンションの交換を検討しています・・・。







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以前より思っていた事ですが、ベンツにしてもＢＭＷにしてもハンズフリーシステムが搭載されいるけども、ほとんどがドコモのMOVA用なんですよね。
いまどきMOVAなんて使っている人は少ないと思うんですが・・・。
ディーラーでFOMA用に変換するアダプタがオプション品として販売されてますが、７万円ちかくします。しかも、高いだけでなく、携帯の充電もできないんです。

せっかくハンズフリーシステム機能があるのに、使えないのはもったいないと思っていたら、携帯変換キッドなるものがＳＯＬで販売されました。
早速取り付けてみると、問題なく電話帳の転送や充電ができました。
充電機能もあって、２万円を切る価格とはお買い得です。

これで、運転中も警察の目を気にせずに携帯で通話ができます。



携帯電話に登録されている電話帳も問題なく転送されました。



着信があると、着メロがスピーカーから流れます。そして、画面にもどこから着信があったか表示されます。



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あけましておめでとうございます。
新春第一弾は、ＦＳＷのＢＭＷ走行会に参加しました。Ｅ９０のＦＳＷ初デビューとなります。

皆さん足回りなどチューニングをしていて、ノーマル状態の私の車が追い付いていけるのか不安になりました・・・。





初めてのＦＳＷ走行なので、スタートを待つ間は緊張してしまいました。
ヘアピンカーブからの出場となり、今回はな、なんと追い越しもＯＫ！がでました！
スタートからフル全開で走りましたが、ノーマル状態でもそこそこ走ることができました。
さすがにクランクカーブは思いっきり減速しないと曲がれませんでした。
緊張感はあるものの、富士山はとてもきれいに見えまして、富士山を見て少し和みました。
ノーマルの足回りですが、Ｚ３やＥ９０など３台を抜くことが出来ました。（無謀な運転かも・・・。）




帰りは箱根ターンパイクを走り帰りました。最後にきれいな富士山です。



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2007年最後のオフ会に参加しました。年末の極寒オフというのに、たくさんのＢＭＷユーザーが来ていました。



じゃんけん大会を行いました。色々なプレゼント品がありましたが、私は全て負けてしまいました・・・。


３３５ｉなど、新しい車種も来ていました。





最後は全員で記念撮影




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私のＥ９０号には標準でランフラットタイヤが装着されています。

ランフラットタイヤのメリットはパンクしてもしばらくは走行可能なことです。

しかし、このランフラットタイヤは、乗り心地がとても悪いです！

特にＭスポーツの足回りとランフラットタイヤとの相性は悪く、ちょっとした道路のつなぎ目でも

ぴょん、ぴょん、飛び跳ねます。

タイヤを変えるか、サスを変えるか迷っております。

先にサスペンションかな〜。Ｅ９０に合うサスを検討してみます。

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